1、轴承锻件是滚动轴承的核心部件，其重量一般约占轴承总重量的60％～70％，并且套圈毛坯中的85％左右是锻件。在单件小批量生产中，轴类锻件的毛坯通常选择热轧棒料。

  2、经检索，申请号为“5.6”，提供了一种轴承锻件运输装置，运输车通过在车架上设置固定的前钩板与活动的后钩板，通过一个人就能将盛有轴承锻件的运输箱与车架配合，实现装载过程，然后通过运输车可以在一定程度上完成轴承锻件的输送、转移。

  3、上述的运输箱装有轴承锻件，并通过车架与运输箱连接，便于对高温的轴承锻件进行运输，但这种结构在运输到需要的位置，需要将轴承锻件从运输箱中取出，由于轴承锻件的温度高，需要自然冷却后再拿出，费时。

  1、为了克服现存技术中运输轴承锻件时，不容易将高温的轴承锻件排出的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种轴承锻件运输装置。

  2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种轴承锻件运输装置，包括固定框：所述固定框的内侧固定连接有盛放框，所述固定框的左侧固定连接有推把，所述固定框的前后两侧均设置有滑轮，所述盛放框的下侧设置有排料单元；

  3、所述排料单元包括输送板，所述输送板固定连接在盛放框左右两端的内侧，左右两侧所述输送板的外侧均固定连接有多个喷头，左右两侧所述输送板之间固定连接有连接管，所述盛放框的前侧固定连接有风机，所述风机与连接管之间固定连接有输送管，所述盛放框下侧的中部开设有矩形孔，所述盛放框前后两端的下侧均开设有滑槽，所述滑槽左右两端的内侧均滑动连接有滑块，左右两侧所述滑块的下侧均固定连接有支撑板，所述滑槽的内侧转动连接有双向螺杆。

  4、根据所述的一种轴承锻件运输装置，所述双向螺杆的两端设置有相反螺纹，所述双向螺杆的两头分别与左右两侧滑块螺纹连接。便于控制左右两侧的滑块相向移动。

  5、根据所述的一种轴承锻件运输装置，所述盛放框的前侧固定连接有电机，所述电机的输出端与双向螺杆的前端固定连接。便于控制双向螺杆转动。

  7、根据所述的一种轴承锻件运输装置，所述盛放框的下侧固定连接有支撑框，所述支撑框为u型结构设置。便于对支撑板进行支撑。

  10、通过设置有固定框、盛放框、矩形孔、输送板、喷头、风机、滑槽、双向螺杆与支撑板，便于风机将冷风吹入喷头中，使高温的轴承锻件被降温，并经过控制双向螺杆带动两侧的支撑板相向移动，便于快速将盛放框中的轴承锻件排出，操作简单。

  11、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

  1.一种轴承锻件运输装置，其特征是，包括固定框(1)：所述固定框(1)的内侧固定连接有盛放框(2)，所述固定框(1)的左侧固定连接有推把(4)，所述固定框(1)的前后两侧均设置有滑轮(3)，所述盛放框(2)的下侧设置有排料单元(5)；

  2.根据权利要求1所述的一种轴承锻件运输装置，其特征是，所述双向螺杆(509)的两端设置有相反螺纹，所述双向螺杆(509)的两头分别与左右两侧滑块(510)螺纹连接。

  3.根据权利要求1所述的一种轴承锻件运输装置，其特征是，所述盛放框(2)的前侧固定连接有电机(511)，所述电机(511)的输出端与双向螺杆(509)的前端固定连接。

  4.根据权利要求1所述的一种轴承锻件运输装置，其特征是，所述输送板(501)为中空结构设置。

  5.根据权利要求1所述的一种轴承锻件运输装置，其特征是，所述盛放框(2)的下侧固定连接有支撑框(512)，所述支撑框(512)为u型结构设置。

  6.根据权利要求5所述的一种轴承锻件运输装置，其特征是，所述支撑板(507)与支撑框(512)滑动连接。

  本技术公开了一种轴承锻件运输装置，包括固定框：所述固定框的内侧固定连接有盛放框，所述固定框的左侧固定连接有推把，所述固定框的前后两侧均设置有滑轮，所述盛放框的下侧设置有排料单元，所述排料单元包括输送板，所述输送板固定连接在盛放框左右两端的内侧，左右两侧所述输送板的外侧均固定连接有多个喷头，左右两侧所述输送板之间固定连接有连接管。通过设置有固定框、盛放框、矩形孔、输送板、喷头、风机、滑槽、双向螺杆与支撑板，便于风机将冷风吹入喷头中，使高温的轴承锻件被降温，并经过控制双向螺杆带动两侧的支撑板相向移动，便于快速将盛放框中的轴承锻件排出，简单易操作。