齿轮作为汽车的重要传动零件,随着汽车工业的迅速发展,对其加工制造的要求已慢慢的升高。总部设在中国江苏省泰州市的江苏太平洋精锻科技股份有限公司（以下简称“

  太平洋精锻科技的前身是1992年由泰县粉末冶金厂和美国夏威夷檀岛企业有限公司合资成立的“扬州太平洋精密锻造有限公司”。自2002年扭亏为盈，走出历史性的一步之后，太平洋精锻科技迅速成长起来，一跃成为中国精锻齿轮行业的首家上市公司，目前已发展成为中国乘用车精锻齿轮细分行业的有突出贡献的公司，轿车精锻齿轮产销量位居中国市场第一、全球行业前列。

  “从最初的十年亏损，一路发展到现在的企业规模及行业领头羊，得益于企业敢于转变发展方式与经济转型，得益于赶上中国开放创新的大时代”，谈起公司的涅槃之路，夏汉关董事长这样说道。而马扎克的优良设备及先进理念在太平洋精锻科技的转型升级中亦贡献了重要力量。

  太平洋精锻科技首次引进马扎克设备是在2004年。谈起和马扎克的渊源，夏汉关董事长感慨良多。“采购马扎克机床，是基于长期战略布局的考量。”他认为，公司能够有今天加快速度进行发展的成就，和马扎克的加工设施有着密不可分的联系。太平洋精锻科技起初的锻造设备是从欧洲引进的，锻件质量非常好，但是齿轮精密机加工工艺落后，磨床的低效率与高故障率限制了公司的逐步发展，他们急需一种加工精度保持性高且可靠的机床以车代磨实现机加工转变发展方式与经济转型。经过广泛深入调研之后，夏汉关先生得知马扎克生产的机床一直在行业内处于领头羊，便抱着试试看的心态进行了以车代磨试加工。

  马扎克机床高速、高精度且运行稳定的加工特点，给夏汉关董事长和他的团队留下了深刻的印象，当即他决定小批量地采购马扎克机床。在试加工一段时间后，夏汉关董事长发现齿轮的加工精度较以往更稳定，加工工艺获得优化，加工效率也获得了很大提升，因此太平洋精锻科技开始慢慢的变多地采购马扎克的设备，进而成功地实现了以车代磨的全面转换。

  机床好不好最有发言权的莫过于活跃在生产一线的员工了。夏汉关董事长提到，“车间里面安排操作员干活的时候，大家都喜欢被安排到马扎克机床的岗位，马扎克的设备让复杂的加工程序变得更简单，非常容易上手,员工都十分喜爱。”

  谈及让太平洋精锻科技脱颖而出的优势时，夏汉关董事长强调了“以人为本、诚信经营、质量领先、自主研发”的战略定位。市场之间的竞争所有订单的前提都是质量，在质量能获得认可的前提下才会讨论价格及别的方面的合作，而持续创新是推动企业高水平发展的第一动力。

  从1992年开始，太平洋精锻科技就不断组织团队到访美国、日本、欧洲等地学习。在多年来与国际大型跨国公司的交流与合作中，夏汉关董事长深切地感受到产业升级、制造理念升级的必要性和紧迫感。马扎克的智能工厂理念、柔性化制造系统、数字化制造技术、综合服务能力和提供整套解决方案的经验，提供了强大的支持和实践模型。

  2022年1月，夏汉关董事长受邀出席了马扎克中国辽宁工厂第10000台机床交付仪式，并作为客户代表发言，谈及未来的合作，夏汉关董事长表示，随着太平洋精锻科技新能源电动汽车业务的蓬勃发展还将持续采购马扎克机床。2022年该公司将会采购马扎克机床100台以上，届时太平洋精锻科技集团拥有马扎克机床总量将会超过650台。

  “目前新能源汽车已经成功的进入市场，而且以超越大家想象的速度占领市场，这是对整个产业链的冲击，所有的汽车整车或是零部件公司以及与这个产业相关联的各个利益方，都要认真的应对这场变革。”夏汉关董事长表示，汽车技术的发展一直都在推动着汽车零部件行业的进步，“春江水暖鸭先知”，作为汽车零部件生产商更要有敏锐的市场嗅觉。太平洋精锻科技早在2008年即开始了对新能源汽车的关注，寻找前瞻性技术与企业业务的关联点，密切跟踪客户的真实需求，积极进行在乘用车高端齿轮及新能源汽车轻量化零部件领域的战略布局。

  目前，太平洋精锻科技已经在国内宁波、天津、重庆布局设立了3个全资子公司和1个控股子公司生产基地，在上海设立了全资研发平台以更好地招揽高层次人才，实现了对中国东南、北方、西南全地域覆盖。同时，为进一步开拓日系汽车零部件配套市场，太平洋精锻科技在日本的全资子公司也于2021年11月设立。据了解，太平洋精锻科技仍将不断追加投资，进一步推进高端精密齿轮和电控零部件及总成的制造，提升公司综合产出能力和市场拓展能力。

  “企业不能坐井观天，要胸怀天下，眼观世界”，夏汉关董事长表示，新能源的潮流与趋势不可逆转，太平洋精锻科技已做好充分准备，有信心迎接和更好地把握住新能源汽车的产业革命。

  2022年，太平洋精锻科技将迎来企业成立30周年，自主研发不断攻坚克难、智能化改造持续升级、生产能力稳步增强，太平洋精锻科技走出了一条持续创新的高水平发展之路。未来，跟随全球化的发展的新趋势，太平洋精锻科技将继续积极布局海外，努力在全球市场取得更大的成功。